浦江潮落，热度不减！酷飞进博会完美收官！
当上海国家会展中心的灯光渐次柔和，酷飞（浙江）飞行器技术有限公司在第八届进博会的参展之旅今日落下帷幕。这场为期数日的国家级开放盛宴中，5.2 号馆中国馆的酷飞展位始终人气爆棚 —— 不仅收获超 3000 人次参观、千余条合作咨询，更迎来多位领导莅临指导，以 “市场为导向、安全为底线、通航标准为准则” 的发展理念，印证了低空经济的黄金发展机遇！
领导驻足点赞，见证中国低空力量
作为全球瞩目的开放平台，本届进博会吸引了各级领导对创新产业的高度关注。商务部副部长易小准、商务部外贸司王志华司长、商务部外贸司孟岳副司长、中央纪委常委、国家监察委员会委员、中央和国家机关工委副书记、纪检监察工委书记王爱文、中央纪委委员、中央纪委国家监委驻商务部纪检监察组组长涂更新、中国工商银行总行外籍独立董事HerbertWalter、中国东方航空集团有限公司董事长、党组书记王志清、浙江省杭州市商务局党组书记、局长王永芳、浙江省商务厅厅长韩杰等领导亲临展馆考察期间，特别聚焦低空经济 “技术突破” 与 “规范化运行” 两大关键议题。在酷飞展位，领导们询问：“核心技术有哪些创新突破？是否依据通航标准建立运行体系？” 在听取近地载人飞行器的动力冗余技术突破、NA80 飞控系统的多机型适配创新，以及产品全流程遵循《通用航空飞行管制条例》《轻型运动航空器适航规定》的介绍后，对酷飞 “以技术破局、以通航标准立规” 的路径给予肯定，强调 “低空经济要靠技术创新打开市场，靠通航规范保障长远发展”。
双核心展品圈粉无数，技术实力藏不住
展会期间
酷飞两大“明星产品”持续霸屏
✅ 近地载人飞行器：这款被称作 “未来低空座驾” 的设备，凭借两项关键技术突破圈粉 —— 一是采用轻量化复合材料一体化机身，相比传统金属机身减重 25%，却让抗疲劳强度提升 40%，完美解决低空设备 “轻量化与耐用性难平衡” 的行业痛点；二是首创多旋翼智能动力分配技术，能根据文旅接驳、应急响应等不同场景，自动调整动力输出模式，比如景区短途飞行时降低能耗，应急调度时提升动力响应速度。同时，产品从设计到测试全程遵循《轻型运动航空器适航规定》，机身尺寸、最大载重、飞行速度等核心参数均符合通航运行标准，现场吸引了多家文旅集团、通航企业主动对接，咨询景区落地与机型定制方案。
✅ NA80 飞控系统：作为低空设备的 “智能大脑”，其技术突破点在于打破 “一型一控” 的行业局限 —— 通过模块化算法设计，可同时适配多旋翼、固定翼、垂直起降等 6 种主流低空机型，相比传统飞控系统，机型适配效率提升 60%，大幅降低通航企业的设备升级成本。此外，飞控系统全程对标《通用航空飞控系统技术要求》，毫秒级姿态调整精度能精准匹配低空飞行的灵活需求，可适配文旅运营、应急调度等不同通航场景。
收官不是终点，低空蓝图正加速展开
从首日展台前的好奇驻足，到收官时满载的合作意向，酷飞在进博会的每一刻，都是中国低空科技向世界的一次有力发声 —— 这里不仅有 “未来座驾” 的灵动设计，更有 “超级大脑” 飞控系统的安全守护，每一项技术突破都在为低空经济的落地铺路。
正如领导所期许的 “低空经济是产业升级的新赛道”，这场展会的落幕，对酷飞而言更是新的起点：我们将带着展会上收获的信任与建议，继续深化近地载人飞行器的便携性研发、优化智能飞控的适配场景，加速推动技术从 “实验室” 走向 “生活场”。